美国学者戴维·耿承认，根据历史的经验，中国的强大是亚洲稳定的基础，对中国强大的担心，可能是多余的。在他看来，历来都是中国的软弱导致亚洲动荡不安，而在中国强大和稳定的时候，亚洲秩序井然。

——白宫情商：国家治理的美国教训/张国庆著.-上海：上海人民出版社，2018。P123

政策是纲，企业是目，纲变目动。物流业健康快速发展，需要政策支持。

来自2021年8月30日交通运输部网站消息，近日，上海、江苏、浙江、安徽三省一市交通运输部门发布《长三角地区道路运输从业人员从业资格证(普通货物)核发(新申请)办事指引》。 根据指引，货车司机在沪苏浙皖四地间异地办理道路运输从业资格证将更加便捷，真正实现现场审核现场办理，享受到长三角地区的“同省待遇”，进一步促进长三角区域一体化发展。

这意味着长三角区域作为一个整体，区域内从业者在具备新申请从业资格证条件后，将彻底不受户籍限制，只需向域内任一设区市交通运输主管部门办事窗口提交申请材料，即可现场实现普通货运从业资格异地核发。 申请人还不用在从业地提交其在户籍地完成的相关培训证明，即可按需异地申请办理当地新证，并可通过网上或者窗口两种渠道进行申请。 网上申请可通过长三角各省政务服务网、随申办(上海)、江苏政务服务(江苏)、浙里办(浙江)、皖事通(安徽)等手机App申报。

9月2日，《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》发布。 方案明确，到2025年，基本建成经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道。 东中西三条通路持续强化，通道、港口和物流枢纽运营更加高效，对沿线经济和产业发展带动作用明显。

西部陆海新通道位于我国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，在区域协调发展格局中具有重要战略地位。

在提高通道运输组织与物流效率方面，大力发展铁海联运和国际班列班车，优化航线航班组织，加强通道协同联动，共建共享运营组织平台，培育多元化通道运营企业。 在推动通道降低成本和优化服务方面，着力降低通道运行成本，深入推进“一单制”，培育发展专业化物流服务，推进口岸功能升级，提高通关便利化水平。 在构建通道融合开放发展新局面方面，加快通道经济发展，发挥通道对区域协调发展支撑引领作用，拓展全球服务网络，完善国际合作机制，深化经贸交流合作。

9月9日，人民日报海外版发文称，近日，粤港澳大湾区建设再次迎来重大利好政策——《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》相继公开发布，为横琴粤澳深度合作区发展、前海合作区全面深化改革开放绘出蓝图。 这是中央着眼于新时代丰富“一国两制”实践作出的重大部署，对于全面推进粤港澳大湾区建设，提升粤港澳合作水平，构建对外开放新格局，具有重要意义。

相继发布的两个《方案》，明确了两个合作区的发展目标和重点突破方向，要求进一步加快推进珠海横琴、深圳前海等重大平台开发建设，充分发挥其在进一步深化改革、扩大开放、促进合作中的试验示范作用。

两个《方案》相继出台，是中央支持港澳经济社会发展的重大战略部署。 近年来，香港在巩固传统产业优势、培育新型产业优势等方面面临挑战，澳门在促进经济适度多元发展道路上也面临压力。 两个《方案》的实施，有利于进一步拓展港澳发展空间、优化港澳现有产业结构、优化资源配置，推动港澳更好融入国家发展大局。 “大力发展促进澳门经济适度多元的新产业”“加快科技发展体制机制改革创新”“深化与港澳服务贸易自由化”等部署安排，将为港澳发展带来广阔开放市场、注入长远强劲动力，为港澳经济社会发展和港澳同胞到内地发展提供更多机会，增强港澳同胞对祖国的向心力。

据 现代物流报全媒体 9月9日报道，近日，交通运输部印发《深化交通运输“证照分离”改革进一步激发市场主体活力实施方案》，按照直接取消审批、审批改为备案、实行告知承诺、优化审批服务4种方式分类推进“证照分离”改革，进一步加大在自由贸易试验区的改革试点力度。2022年年底前，力争在全国交通运输领域建立简约高效、公正透明、宽进严管的行业准营规则，大幅提高交通运输市场主体办事的便利度和可预期性。

在推动照后减证和简化审批方面，《方案》提出，全国范围内交通运输涉企经营许可事项全部实行“证照分离”改革，对“国际客船、散装液体危险品船运输业务经营审批（初审）”等4项涉企经营许可直接取消审批； 对“机动车驾驶员培训许可”实行审批改备案； 对“水运工程监理企业乙级资质认定”等6项涉企经营许可实行告知承诺，在自由贸易试验区对“经营国内船舶管理业务审批”等4项实行告知承诺； 对“公路工程专业甲级监理资质认定”等29项涉企经营许可，精简审批材料，压减审批时限，不再要求企业提供营业执照等审批材料。

另悉，9月3日，2021年中国国际服务贸易交易会“服务贸易开放发展新趋势高峰论坛”在国家会议中心举办。 商务部服贸司在论坛上发布了《中国服务贸易发展报告2020》。

报告认为，“十三五”时期中国服务贸易实现了稳步增长，结构持续优化，国内区域布局更趋均衡，国际市场开拓更加多元，企业国际化经营水平不断提升，服务贸易日益成为对外贸易发展的重要引擎、对外开放深化的重要动力和构建新发展格局的重要力量。 进入新发展阶段，中国服务贸易仍将处于大有可为的重要战略机遇期，但机遇和挑战都有新的变化，要牢牢抓住机遇，积极应对挑战，推动服务贸易高质量发展。

又讯 9月8日，第二十一届中国国际投资贸易洽谈会在福建厦门举行。中共中央政治局委员、国务院副总理胡春华出席开幕式并致辞。

胡春华强调，立足新发展阶段，中国政府将实施更大范围、更宽领域、更深层次对外开放，充分发挥外资在构建新发展格局中的积极作用，进一步放宽市场准入，加快打造高水平开放平台； 持续拓展“一带一路”合作广度和深度，加强同沿线国家在各领域的务实合作； 在稳定传统领域与外资合作的同时，大力开辟投资合作新领域、新空间。

中国还将全面对接国际高标准市场规则体系，健全准入前国民待遇加负面清单管理制度，持续提高外资服务保障工作质量和规范化水平，打造让外资企业安心发展的营商环境。